Сломался кулер в холодильнике Haier No Frost причины и устранение
Убедитесь в наличии напряжения на моторе. Отключите устройство от сети, снимите заднюю панель морозильной камеры и определите место подключения, идущий к электродвигателю. Используйте мультиметр для измерения на контактах при включенном режиме охлаждения. Если показания ниже 220 В, проблема в цепи питания.
Появление льда на оси – частая проблема. Вследствие потери фреона или повышенной влажности лопасти могут примерзать к корпусу. Аккуратно прогрейте место соединения феном на минимальной мощности, затем попробуйте вручную повернуть лопасти.
Износ деталей механизма приводит к заклиниванию. Снимите деталь и попытайтесь раскрутить вал пальцами. Если движение затруднено или слышен скрежет, потребуется установка нового компонента. Заводская деталь маркируется кодом HQR-4175-Z.
Неисправность температурного сенсора блокирует запуск. На моделях с электронным управлением (серия C2F, CXE) сигнал с сенсора поступает на плату. При его отсутствии система отключает двигатель для защиты. Измерьте параметры сенсора мультиметром – при -18°C оно должно быть в пределах 8-12 кОм.
Не работает вентилятор в холодильнике Haier No Frost: причины и ремонт
Убедитесь в наличии питания на электродвигателе. Используйте мультиметр, чтобы измерить напряжение на разъёме – должно быть 220 В. Если его нет, осмотрите плату управления и защитные элементы.
Прекращение вращения часто вызвана заклиниванием подшипника. Попробуйте вручную провернуть лопасти. Если движение затруднено, капните машинное масло в ось или замените узел целиком.
Обрыв обмотки двигателя определяется прозвонкой тестером. Сопротивление между контактами в норме – 100-500 Ом. Бесконечное значение указывает на обрыв.
Неисправность датчика температуры приводит к отключению обдува. Проверьте сопротивление термистора: при +20°C оно должно составлять 5-10 кОм.
Окисление контактов в разъёмах – частая проблема. Разберите соединения, зачистите контакты мелкой наждачной бумагой и обработайте спиртом.
Препятствия в механизме в виде наледи или посторонних предметов блокируют вращение. Разморозьте агрегат на 12 часов, очистите воздуховоды.
Проверка подачи питания на вентилятор
Если устройство обдува не запускается, первым делом убедитесь в наличии напряжения на его контактах.
- Отключите агрегат от сети.
- Демонтируйте крышку морозильной камеры.
- Найдите разъем электродвигателя – обычно черный или серый пластиковый блок с двумя проводами.
- Подключите тестер в режиме вольтметра к контактам при включенном питании.
Нормальные показатели:
- 12 В постоянного тока для низковольтных моделей
- 220 В переменного тока для стандартных исполнений
Если напряжение отсутствует:
- Прозвоните кабель от платы управления до разъема на обрыв.
- Определите исправность защитного элемента.
- Проверьте работоспособность релейного устройства.
При исправной цепи питания проблема может быть в самом электродвигателе – проверьте или установите новый мотор.
Диагностика неисправности двигателя вентилятора
Проверьте подачу напряжения. Используйте мультиметр для замера на клеммах мотора. Норма – 220 В. Если напряжение отсутствует, ищите обрыв цепи или проблему с контроллером.
Прозвоните обмотки. Сопротивление между контактами должно быть в пределах 100–500 Ом. Бесконечное значение указывает на обрыв, близкое к нулю – на замыкание.
Проверьте движение оси вручную. При отключенном питании проверьте, нет ли заклинивания. Тугое движение свидетельствует о загрязнении подшипников или износе втулок.
Исключите перегрев. Запах горелой изоляции или потемнение корпуса – признаки перегрузки. В этом случае узел подлежит замене.
Протестируйте емкость конденсатора (при наличии). Ёмкость должна соответствовать маркировке. Вздутие или пробой требуют установки нового элемента.
Очистка лопастей и проверка на заклинивание
Отключите прибор от источника питания. Снимите заднюю панель для доступа к внутренним элементам. Осмотрите вращающиеся элементы на предмет грязи. Налипшая пыль а также пыль могут блокировать движение. Используйте деликатную щеточку либо тряпочку для удаления пыли. Если есть затвердевших частиц примените изопропиловый спирт на салфетку.
Протестируйте работу вручную. Убедитесь, что именно элементы легко движутся. Когда механизм перестал двигаться, бережно попробуйте ослабить деталь, избегая сильного давления. Более подробно относительно замены элементов можно прочитать на сайте.
| Дефект | Способ устранения |
|---|
| Заклинивание | Освободить деталь, нанести смазку на ось |
| Запыление | Протереть салфеткой |
После завершения установите кожух в исходное положение и протестируйте корректность работы устройства. Если дефект остается, проконсультируйтесь к специалисту.
Установка нового кулера при механическом повреждении
Когда крыльчатки деформированы либо шпиндель повреждена, деталь подлежит замене. Отсоедините устройство от электропитания, демонтируйте крышку морозильной камеры, чтобы добраться к узлу.
Снимите кабель, выкрутите крепежные винты (обычно несколько штук). Извлеките поврежденный компонент, сравните данную деталь с аналогом по параметрам и электрической схеме. Проверьте, что обозначение совпадает (к примеру, ABC-78).
Установите аналог, зафиксируйте болтами, подключите разъем. Проверьте беспрепятственное вращение крыльчатки руками. После сборки включите прибор и удостоверьтесь в том, что нет необычных звуковых эффектов.
